Questions fréquentes

Résumé: Code QR et station de recharge EV NFC pour le marché mondial

Résumé: Conçu pour les habitudes de paiement mixtes, le WL-QNH accepte un code QR ou une carte NFC, fournisse 4 points de sortie de vélos électroniques avec un compteur par session, des liens via le WiFi et expédie dans une enceinte IP65 avec une garantie de 12 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat net: 34% de meilleure marge de débarquement pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception alignée IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC/RF personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès de l'approvisionnement du responsable de projet de recharge de Davao Condo Strata

L'équipe d'achat de Davao avait approuvé une marque wallbox européenne lorsque le directeur financier a demandé comment les lecteurs de cartes NFC seraient servis depuis les Philippines; cette question a rouvert le fichier d'approvisionnement. Les premiers ont prévu qu'il y ait un reçu pour les chargeurs de voitures qui avaient besoin d'une entrée de 380 V, tandis que leurs dépôts n'avaient qu'une alimentation en phase unique de 220 V et que les pilotes payaient avec des cartes, pas des pièces.

Une fois les données du site pilote revenus, Maria Santos a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a choisi Wanlin Fire parce que la citation comprenait des boîtes IP65 et un lecteur de cartes ISO 14443A en standard, et non comme complément payant.

• Réplication sur le site: le même modèle de lecteur de cartes avait été testé en pluie tropicale pendant 30 jours avant la confirmation de la commande des Philippines.
• Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur des Philippines et ont été joints à la facture commerciale.
• Adaptation du logiciel fixe: Parametres OCPP, droits de carte, limites de puissance et profils en temps basés configurés avant expédition.

Les tests de charge à l'usine ont montré que chaque détention de sortie avait un courant nommé pendant quatre heures, ce qui est devenu le facteur décisif du rapport d'audit.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un code QR et d'une station de recharge EV NFC

Un point de charge semble simple jusqu'à ce qu'il soit obligé de survivre à l'humidité, à la baisse de tension, à des pilotes négligents, à des cartes clonées et à un inspecteur avec une liste de contrôle. Un parking touristique à Davao a servi les coureurs locaux avec des cartes et les coureux visiteurs avec rien d'autre que de l'argent; l'opérateur ne pouvait accepter les paiements de l'un ou de l'autre groupe de manière propre.

Cas de terrain: Un quartier commercial de Davao a installé des stations QR plus NFC et une partie de charge non collectable de la voiture de baisser chaque session se termine soit avec une carte d'identité ou un reçu de portefeuille.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• L'acceptation du double QR et NFC couvre les résidents avec cartes et les visiteurs avec téléphones dans une station.
• Le paiement par portefeuille mobile supprime la nécessité d'émettre des cartes aux utilisateurs ponctuels
• Les deux canaux écrivent sur le même backend, de sorte que les rapports de revenus ne sont pas divisés entre les systèmes
• Les visiteurs qui ne peuvent pas utiliser le système de carte locale peuvent toujours payer, ce qui augmente l'utilisation

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisées (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisés: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, accepteur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuscules d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau modèle de développement de produit et de production pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packages de documentation d'exécution pour la charge pour les projets gouvernementaux et équipes qui vous avez besoin de travailler sur la ligne de travail de la commune avec votre personnel de la marque de développement de votre entreprise, qui existe à partir de la ligne de production de deux roue et de trois routes de la ligne d'ODM

Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: Code QR Wanlin Fire et station de recharge NFC EV

Wanlin Fire conçoit et fabrique des chargeurs électriques à deux roues et à trois roues, équipés de NFC, RFID et QR, pour une utilisation sur le mur, au sol, sur le côté de la rue, dans la communauté et dans les dépôts sur la plateforme de la série WL.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Paiement par carte NFC / RFID: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptant les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conformément à l'OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un fournisseur de cloud fermé
• Soutien à l'étiquette privée: couleur, logo, conception de paiements, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les questions d'exportation, les habitudes de carte, les préférences de paiement et les demandes de certifications locales soumises

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs aux Philippines comparent Wanlin Fire à des sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces détachées du lecteur de cartes.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achats de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achateurs de gestion de détail, aux gestionnants d'appartenances de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets communautaires, aux achatateurs de partenariats publics et aux gestionnaire de services gouvernementaux responsables de projets de mobilité.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM de chargeur EV commence par un bref appel de qualification sur les types de véhicules, la tension, les conditions du site et les paiements par carte ou portefeuille utilisés sur votre marché. Un projet de costume standard OEM ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les acheteurs qui ont déménagé de l'approvisionnement des entreprises commerciales à l'équipement de recharge activé par carte directe d'usine décrivent la différence dans les dates de livraison et la documentation:

• Tran Minh Duc (Groupe-vendeur d'équipements de recharge électrique, Singapour, Singapour): 0L'ingénieur de l'usine a répondu à notre question sur le format de carte en langue claire le même jour, et cela a réglé la décision d'approvisionnement. 1
• Anucha Srisuwan (opérateur de point de charge, Johor Bahru, Malaisie): 0La déclaration de conformité OCPP et la documentation du lecteur de carte sont arrivés avec les échantillons, ce que notre courtier douanier a demandé lors de la dernière expédition. 1
• Maria Santos (Manager de projet de charge de Condos Strata, Davao, Philippines): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi offrir à la fois QR et NFC sur une station ?

R: Les automobilistes locaux dans la plupart des villes d'Asie du Sud-Est paient par code QR de portefeuille électronique, tandis que les résidents, le personnel et les locataires touristiques détiennent souvent une carte NFC. En prenant en charge les deux sur une seule gamme de lecteurs, une station peut servir les utilisateurs connectés et enregistrés sans deux appareils.

Q: Comment fonctionne le flux de paiement QR?

R: Le coureur scanne le code QR imprimé, la passerelle de paiement locale s'ouvre avec le numéro de sortie et la charge commence une fois le paiement confirmé. Un reçu avec kWh et durée est renvoyé au téléphone.

Q: Pouvons-nous rebranding la page de destination QR pour notre marché? R: Oui.

L'équipe OEM indique le code QR à votre page de destination de portefeuille électronique local et peut marquer la page avec votre logo avant le premier lot d'expédition.

Q: Que se passe-t-il quand un coureur tappe une carte NFC ?

R: La carte est vérifiée contre la liste blanche et un compte prépayé ou postpayé, puis la même logique de sortie fonctionne comme une session QR. Les deux voies se rapportent au même backend OCPP.

Q: Quels marchés sont les plus adaptés à la WL-QNH ?

R: Il convient aux marchés où les portefeuilles QR dominent mais où les cartes sont encore disponibles, comme l'Indonésie, le Vietnam, les Philippines et la Malaisie, ainsi que les zones touristiques où les visiteurs étrangers portent des cartes au lieu des portefeuilles locaux.

Résumé du projet

Résultat net: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, la directrice du projet de recharge de la ligne de téléphonie électrique de Davao Condo, Maria Santos, a obtenu des marges de 34% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifiée, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC/RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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